Signal 1: Thailand – Förderdetails festgelegt, Nachfrage nach Schnellladegeräten mit mehr als 60 kW steigt
Thailands Elektrofahrzeugmarkt ist bereits der größte in Südostasien und macht 39 % der regionalen Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2025 -2. aus. Allein in den ersten beiden Monaten des Jahres 2026 erreichten die Elektrofahrzeugverkäufe 38.000 Einheiten – womit das Land in diesem Jahr auf über 200.000 Einheiten liegt -2.
Die Lücke in der Ladeinfrastruktur bleibt jedoch erheblich. Während Thailands „30@30“-Politik bis zum Jahr 2030 eine Produktion emissionsfreier Fahrzeuge um 30 % anstrebt, hinkt die Ladedichte – insbesondere für schnelles Laden – hinter den Fahrzeugverkäufen zurück -2.
Das im letzten Monat erwähnte Förderprogramm ist nun in Kraft. Betreiber, die Gleichstrom-Schnellladegeräte mit mehr als 60 kW installieren, haben Anspruch auf bis zu 200.000 thailändische Baht (ca. 5.500 USD) pro Einheit. Diese direkte Subvention ändert die Rechnung für Ladestationsbetreiber: Kürzere Amortisationszeiten bedeuten einen aggressiveren Einsatz.
Was das für Ausrüstungslieferanten bedeutet: Betreiber werden 60-kW--180-kW-Gleichstrom-Schnellladegeräte gegenüber langsameren Wechselstromgeräten priorisieren. Aber Geschwindigkeit allein reicht nicht aus. Das tropische Klima Thailands erfordert Geräte, die hohen Umgebungstemperaturen ohne Leistungseinbußen standhalten. Und die Zertifizierung – TISI für elektrische Sicherheit – ist nicht verhandelbar.
Wir beobachten auch die Partnerschaft zwischen Spark EV und China Southern Power Grid, die die Installation von über 1.000 Ladestationen in Thailand plant -2. Eine solche groß angelegte Bereitstellung wird zu einer stetigen Nachfrage nach zertifizierter, zuverlässiger Ausrüstung führen.
Signal 2: Indonesien – PLN-Ausschreibungsvorbereitung, SNI-Zertifizierung wird entscheidend
Der staatliche indonesische Energieversorger Perusahaan Listrik Negara (PLN) kündigte Pläne an, im Jahr 2026 2.000 öffentliche Ladestationen hinzuzufügen, wobei der Schwerpunkt auf der Trans-Sumatra-Autobahn liegt. Der Zeitplan ist nun klarer: Ausschreibungsunterlagen werden in den kommenden Monaten erwartet.
Das größte Hindernis für Ausrüstungslieferanten ist die SNI-Zertifizierung. Der Prozess ist in letzter Zeit strenger geworden und die Überprüfungszyklen erstrecken sich von 3–4 Monaten auf 6–8 Monate. Die Testanforderungen sind strenger. Lokale Händler sind zunehmend strikt: kein SNI, kein Angebot.
Was das für Ausrüstungslieferanten bedeutet: Unternehmen, die den SNI-Prozess nicht gestartet haben, werden die erste Welle von PLN-Ausschreibungen verpassen. Diejenigen, die es bereits getan haben oder sich darauf vorbereiten, werden einen klaren Vorteil haben. Der indonesische Markt belohnt eine frühzeitige Vorbereitung.
Darüber hinaus bedeutet die Rolle von PLN als Energieversorger und Infrastrukturentwickler, dass sie Geräten Vorrang einräumen, die sich reibungslos in das nationale Stromnetz integrieren lassen. Produkte mit intelligenten Ladefunktionen und netzfreundlichen Funktionen werden bevorzugt.
Signal 3: Malaysia – LSS6 schreibt Energiespeicherung vor und schafft neue Möglichkeiten
Dies ist vielleicht das bedeutendste der drei Signale.
Malaysias Large Scale Solar 6 (LSS6)-Programm wird voraussichtlich im zweiten Quartal 2026 starten und zielt auf eine Solarkapazität von 2 GW -1-6. Zum ersten Mal wird das Programm die obligatorische Integration eines Batterie-Energiespeichersystems (BESS) für alle erfolgreichen Gebote -1-4 - vorschreiben.
Die Auswirkungen gehen über den Solarsektor hinaus. Wenn Solarprojekte Speicher umfassen müssen, entsteht ein neues Ökosystem: Speichersysteme benötigen Wechselrichter, Wechselrichter benötigen Überwachung, und die gesamte Einrichtung schafft Möglichkeiten für integrierte Lösungen. Für die Hersteller von Ladesäulen bedeutet dies mehr Projekte, bei denen „Solar + Speicherung + Laden“ kein „nice{4}}to-have, sondern eine Voraussetzung ist.
Kenanga Research schätzt, dass LSS6 etwa 8 Milliarden RM (1,7 Milliarden US-Dollar) an Möglichkeiten für Technik, Beschaffung, Bau und Inbetriebnahme darstellt – eine Steigerung von 40-50 % gegenüber reinen Solarinstallationen aufgrund der Batteriekosten -1.
Was das für Ausrüstungslieferanten bedeutet: Unternehmen, die integrierte Lösungen anbieten – nicht nur Ladesäulen, sondern auch Speicher und Wechselrichter – werden besser aufgestellt sein. Der Markt bewegt sich hin zu „One{1}}-Stop-Shop-Anbietern. Genau hier stimmt das Produktportfolio von Wenzhou Chuhan (Ladesäulen, Energiespeichersysteme, Wechselrichter) mit der Marktrichtung überein.
Darüber hinaus ist das malaysische MyBEST-Programm – das 400 MW/1.600 MWh Netzspeicherung vergibt – ein weiteres Signal dafür, dass die Energiespeicherung von optional zu unverzichtbar wird
Vietnam schließt sich der Liste an: Ein neues politisches Signal
Obwohl Vietnam nicht Teil unserer ursprünglichen drei Signale ist, verdient es Aufmerksamkeit. Am 31. März 2026 erließ Premierminister Pham Minh Chinh die Richtlinie Nr.. 27/CD-TTg, in der er die Ministerien ausdrücklich anwies, die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Wohnkomplexen und städtischen Gebieten zu beschleunigen -7-8-9.
Wichtige Fristen:
Bauministerium: Vollständige Stadtplanungsstandards mit Einbeziehung der Ladeinfrastruktur von Q2 2026
Ministerium für Industrie und Handel: Erlass nationaler technischer Standards für die Sicherheit und Effizienz von Ladegeräten bis Q3 2026
Elektrizität in Vietnam: Vereinfachung der Netzanschlussverfahren und separate Zählerinstallation für Ladestationen -9
Vietnams Ansatz ist methodisch: Zuerst Standards, dann Einsatz. Für die Ausrüstungslieferanten bedeutet dies, dass das Zeitfenster für die Vorbereitung jetzt gekommen ist. Unternehmen, deren Zertifizierungs-Enten hintereinander liegen, sind bereit, wenn die Ausschreibungen beginnen.
Wo wir stehen: Wenzhou Chuhans Fortschritt
Diese Marktsignale sind für uns keine abstrakten Nachrichten. Sie informieren direkt über unsere Prioritäten:
Zertifizierung: Unsere SIRIM-Zertifizierungsmuster für Malaysia werden derzeit getestet. Wir bereiten Dokumentationen für SNI (Indonesien) und TISI (Thailand) vor. Die neuen vietnamesischen Standards werden, sobald sie veröffentlicht sind, als nächstes folgen.
Produktanpassung: Unsere DC-Schnellladegeräte (60 kW–180 kW) werden für tropische Bedingungen getestet – hohe Umgebungstemperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit und Salznebel für Küsteninstallationen. Unsere IP66-zertifizierten Gehäuse und das intelligente Wärmemanagement sind für diese Umgebungen konzipiert.
Integrierte Lösungen: Da Malaysias LSS6 Speicher benötigt, wird unsere Fähigkeit, neben Energiespeichersystemen und Wechselrichtern auch Ladesäulen anzubieten, zu einem Wettbewerbsvorteil. Wir sind nicht nur ein Lieferant von Ladesäulen – wir bieten gleichstromseitige Lösungen.
Lokale Partnerschaften: Wir bauen Beziehungen zu Händlern und Projektentwicklern in der gesamten Region auf. Präsenz vor Ort--ist wichtig, und unsere Malaysia-Reise letzten Monat war Teil dieser Verpflichtung.
Was kommt als nächstes?
Der April entwickelt sich zu einem aktiven Monat für den Ladeinfrastrukturmarkt in Südostasien. Die Ausschreibungen werden geöffnet. Die Standards werden finalisiert. Projekte werden voranschreiten.
Für die Ausrüstungslieferanten ist die Botschaft klar: Vorbereitung zahlt sich aus. Die Zertifizierung braucht Zeit. Produktanpassung erfordert Tests. Lokale Beziehungen müssen aufgebaut werden.
Wir haben vor Monaten begonnen, uns auf Südostasien zu konzentrieren. Wir vertiefen es jetzt. Und wir werden weiterhin teilen, was wir sehen – Markt für Markt, Signal für Signal.
Über Wenzhou Chuhan Technology CO, LTD:
Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD wurde vor 15 Jahren gegründet und konzentriert sich auf die Investition, den Bau, den Betrieb und die Renovierung neuer Energien, Mikronetze und CO2-neutraler Parks. Das Unternehmen bietet Designlösungen und Dienstleistungen für DC-Seitenprodukte an, darunter Ladesäulen, Energiespeichersysteme, Wechselrichter und Photovoltaik. Wenzhou Chuhan verfügt über Zertifizierungen wie CCC, CB, TUV, KC und SAA für Leistungselektronik und ist in den Bereichen neue Energie, Photovoltaik, Energiespeicherung und Laden tätig.
